Вот увеличенная версия новости:
Президент Украины Владимир Зеленский заявил о подготовке нового масштабного пакета санкций, направленного на усиление давления на Российскую Федерацию в экономической, информационной и логистической сферах. Одним из ключевых элементов нового пакета станет блокировка российской танкерной логистики, с помощью которой Москва пытается обойти международные санкции и продолжать экспорт энергетических ресурсов в обход установленных ограничений.
«Мы готовим конкретный и прицельный санкционный удар по российскому танкерному флоту. Эти суда используются для скрытого финансирования войны, и Украина не будет мириться с тем, что агрессор продолжает извлекать выгоду, несмотря на действующие ограничения», — заявил Зеленский в вечернем обращении.
Наряду с этим новый санкционный пакет затронет медиаструктуры и отдельных лиц, причастных к распространению российской пропаганды за рубежом. По словам президента, речь идёт о сетях влияния, которые занимаются дискредитацией Украины, подрывом доверия к её международным партнёрам и дестабилизацией общественного мнения в странах-союзницах.
Разработка ограничительных мер ведётся в тесной координации с украинскими спецслужбами, а также с привлечением международных аналитических центров и партнерских разведывательных структур. Особое внимание уделяется схемам обхода санкций, в том числе фиктивным флагам судов, подставным компаниям, зарегистрированным в офшорах, и посредническим структурам, обеспечивающим финансирование российского военно-промышленного комплекса.
Зеленский подчеркнул, что Украина продолжает активную работу с союзниками по усилению санкционного давления и координации действий, чтобы устранить любые лазейки, которыми пользуется Кремль.
«Эти шаги направлены не только на ослабление экономики агрессора. Это элемент нашей стратегической обороны — разрушение механизмов, с помощью которых Россия ведёт войну и угрожает стабильности не только Украины, но и всего свободного мира», — отметил глава государства.
По предварительным данным, в новый санкционный список могут быть включены десятки физических и юридических лиц, а также конкретные танкеры и компании, связанные с обслуживанием и страхованием российского экспортного флота.